Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 06/2024 về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường cao tốc. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết việc xây dựng các tuyến cao tốc phân kỳ chưa đảm bảo tiêu chuẩn an toàn do nguồn lực còn hạn chế. Nguồn vốn phân bổ chỉ đáp ứng khoảng 66% nhu cầu đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Đội Việt Nam dẫn đầu chặng một giải thuyền máy quốc tế; Xe buýt dồn ép các phương tiện để vượt đèn; Xe con suýt gặp nạn khi đi vào điểm mù xe tải; Những điểm mù của xe tải cần tránh; Đẩy nhanh nâng cấp cao tốc từ hai làn lên bốn làn xe; Sản lượng xe máy mới giảm mạnh trong tháng 2; Kawasaki giới thiệu hai mẫu xe điện mới; Máy bay điện Trung Quốc hoàn thành bay xuyên biển... là nội dung chính trong chương trình ngày hôm nay.

Hàng loạt các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư 4 làn xe hạn chế đã được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý điều chỉnh nâng tốc độ tối đa lên 90km/h.

Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến góp ý vào dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết kế đường cao tốc.

Nếu được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý, các tuyến đường cao tốc đầu tư phân kỳ 4 làn xe từ 80km/giờ hiện nay lên 90km/giờ. Việc điều chỉnh này sẽ nâng cao mức độ phục vụ của tuyến đường, nâng cao hiệu quả đầu tư và hiệu quả khai thác các đoạn tuyến.